Purificadores funcionando a bordo

Os purificadores são uma das peças mais importantes da maquinaria auxiliar e têm como principal objetivo separar a água e outros contaminantes da mistura de óleo utilizando o princípio da diferença de densidade. As partículas mais pesadas serão forçadas para fora e as partículas mais leves permanecerão próximas do centro.

A boa manutenção dos purificadores é importante para o funcionamento suave e preciso das unidades. Alguns fatores que influenciam um bom funcionamento do purificador são a temperatura, a taxa de alimentação, o tipo de disco de gravidade e a densidade do óleo.

Para manter a eficiência ideal do equipamento, os filtros e aquecedores devem ser limpos e abertos regularmente de acordo com o sistema de manutenção planejada da embarcação ou as recomendações do fabricante.

Limpeza frequente deve ser realizada se a qualidade do combustível for ruim, e os tanques de combustível devem ser limpos em intervalos programados, a fim de evitar alta concentração de sedimentos e finos. A embarcação também deve ter peças sobressalentes adequadas a bordo para manutenção dos purificadores.

Vimos casos em que os parâmetros relativos, por exemplo, à água e ao alumínio mais silício estão próximos do limite máximo. Tendo bons purificadores funcionando e um bom gerenciamento e tratamento de combustível a bordo, os valores serão reduzidos para níveis aceitáveis.

É importante não ignorar o equipamento de filtragem de combustível, pois isso pode resultar em danos aos motores principal e auxiliar. Recomenda-se, se possível, operar os purificadores em paralelo com uma taxa de alimentação mínima e manter a temperatura correta de entrada do óleo combustível em um nível ideal. É importante garantir que seja utilizado o disco de gravidade correto e realizar verificações regulares do sistema de combustível, e que amostras de combustível sejam enviadas a laboratórios de combustível credenciados.